czwartek, 23 września, 2021
UBEZPIECZENIAW których miastach OC jest najdroższe, a gdzie najtańsze?

W których miastach OC jest najdroższe, a gdzie najtańsze?

-

Comiesięczne ogólnopolskie barometry Ubea.pl potwierdzają, że w ostatnim czasie średni ogólnopolski koszt OC praktycznie się nie zmieniał. Czy w miastach wojewódzkich było podobnie? Gdzie jest najdroższe, a gdzie najtańsze OC?

W których miastach OC jest najdroższe, a gdzie najtańsze?

Jeżeli przyjrzymy się wynikom podawanym przez porównywarkę ubezpieczeń Ubea.pl w ramach jej comiesięcznego barometru cenowego, to okaże się, że średni koszt ubezpieczenia OC oferowanego przez Internet był praktycznie taki sam od marca do czerwca 2021 r. Warto jednak podkreślić, że wspomniana cenowa stabilizacja jest widoczna w skali całego kraju.

Kolejna analiza porównywarki Ubea.pl pozwala sprawdzić, jak wyglądała sytuacja w przypadku miast wojewódzkich. Czy ceny OC były równie stabilne?

Dla jakich kierowców policzono koszt ubezpieczenia OC?

Średni koszt ubezpieczenia OC w poszczególnych miastach eksperci Ubea.pl policzyli, podobnie jak w poprzednich miesiącach, dla 3 kierowców reprezentujących różne typy właścicieli samochodów:

  • Wariant numer 1 – młody kierowca: pan Tomasz jest studentem w wieku 23 lat szukającym pierwszego OC po zakupie auta. Nie posiada on jeszcze żadnej historii ubezpieczeniowej.
  • Wariant numer 2 – kierowca z niedawną szkodą: pani Aneta spowodowała niestety w minionym roku wypadek. Na co dzień ta 32-latka jest pracownikiem biurowym.
  • Wariant numer 3 – kierowca z maksymalnymi zniżkami: pan Stanisław nigdy jeszcze nie spowodował szkody komunikacyjnej. Dlatego jego poziom zniżek z OC jest bardzo wysoki. Pan Stanisław, liczący sobie 42 lata, na co dzień pracuje jako nauczyciel.

Ceny OC wzrosły w Warszawie

Zaskoczenia nie powinna budzić kolejność ośrodków miejskich pod względem cen OC. Podobnie jak w poprzednich miesiącach najniższe OC było w Rzeszowie, Katowicach i Kielcach. Na drogie ubezpieczenie OC narzekały natomiast osoby z Gdańska, Szczecina, Warszawy i Wrocławia.Ceny OC

Sytuacja wygląda ciekawiej, kiedy przyjrzymy się zmianom cen w poszczególnych miastach na przestrzeni ostatnich miesięcy. W niektórych stolicach województw były one dość znaczące. Kwartalne i półroczne zmiany przeciętnej składki OC (uśrednionej dla 3 wariantów kierowców) były następujące:

  • Białystok – zmiana o 0,0% w ciągu 3 miesięcy / spadek o 2,1% w ciągu 6 miesięcy
  • Bydgoszcz – wzrost o 1,4% / spadek o 1,5%
  • Gdańsk – wzrost o 1,0% / wzrost o 3,7%
  • Gorzów Wielkopolski – spadek o 0,1% / wzrost o 0,9%
  • Katowice – spadek o 0,2% / spadek o 1,3%
  • Kielce – spadek o 0,6% / spadek o 2,9%
  • Kraków – spadek o 0,8% / spadek o 1,3%
  • Lublin – wzrost o 0,1% / wzrost o 1,4%
  • Łódź – wzrost o 1,8% / wzrost o 0,3%
  • Olsztyn – spadek o 2,1% / spadek o 3,9%
  • Opole – wzrost o 1,6% / wzrost o 6,1%
  • Poznań – spadek o 0,9% / wzrost o 0,1%
  • Rzeszów – spadek o 0,7% / spadek o 1,6%
  • Szczecin – wzrost o 2,1% / wzrost o 5,3%
  • Toruń – spadek o 1,4% / spadek o 1,3%
  • Warszawa – wzrost o 2,2% / wzrost o 3,8%
  • Wrocław – spadek o 0,1% / wzrost o 4,4%
  • Zielona Góra – spadek o 0,8% / spadek o 7,0%

Jak widać, podwyżkę kosztów OC mogli w ostatnim czasie odczuć szczególnie kierowcy z Łodzi, Szczecina, Opola oraz Warszawy.

Najbliższe miesiące pokażą, czy rosnąca inflacja spowoduje, że ubezpieczyciele w całej Polsce zdecydują się na znaczące podwyżki składek OC – podsumowuje Paweł Kuczyński z Ubea.pl.porównanie cen polis OC

Założenia do analizy: ubezpieczany samochód to biała Skoda Fabia III Kombi z 2015 r. (1.2 TSI Style, 90 KM). Auto ma 5 miejsc i nie posiada instalacji gazowej. Samochód zakupiono jako używany w 2021 r. Auto jest zarejestrowane w Polsce od kwietnia 2015 r. Przebieg całkowity Skody to 80 000 km, a przewidywany roczny 15 000 km. Auto posiada immobilizer i fabryczny autoalarm. Samochód nie był nigdy uszkodzony. Skoda będzie parkowana na ulicy i używana regularnie w kraju. Za granicą auto będzie krócej niż miesiąc. Pojazd nie będzie wykorzystywany do działalności gospodarczej. Poza właścicielem Skody nie będą używać inni regularni kierowcy.

NAJNOWSZE ARTYKUŁY

- Advertisment -

POLECAMY

polska raport

Ponad 40% badanych chce wyższych podatków dla zagranicznych firm działających w Polsce

0
Blisko połowa Polaków uważa, że zagraniczne firmy, prowadzące działalność gospodarczą w Polsce, powinny płacić u nas wyższe podatki niż podmioty mające wyłącznie krajowy kapitał. Ale niemal co trzecia osoba jest przeciwnego zdania. Za zmianami...
ministerstwo finansów

Zasady ustalania rezydencji podatkowej na podstawie objaśnień MF z 29 kwietnia 2021 r.

0
W dniu 29 kwietnia 2021 r. zostały wydane objaśnienia podatkowe dotyczące rezydencji podatkowej oraz zakresu obowiązku podatkowego osób fizycznych w Polsce. Objaśnienia nie mają charakteru aktów powszechnie obowiązującego prawa, niemniej stanowią instrukcję postępowania dla...
Remote controlled drone taking off from warehouse to deliver package

SAS wskazuje 4 obszary rozwoju biznesu w 2021 roku

0
Jednym z głównych wniosków pojawiających się w podsumowaniach minionego roku jest ogromny wpływ pandemii na przyspieszenie procesów cyfrowej transformacji. COVID-19 potwierdził, że technologia jest kluczowym narzędziem w obszarze ochrony zdrowia, ekonomii, a także ekologii....