Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé na rok modelowy 2021 jest oferowany z jeszcze szerszą gamą wyposażenia, a także z większymi możliwościami indywidualizacji. Klienci mogą na przykład wybierać spośród dodatkowych wzorów obręczy, wersji tapicerki i wykończenia oraz odcieni nadwozia. Ponadto do oferty trafia ekskluzywna edycja AMG, dostępna w połączeniu z dowolnym wariantem silnikowym. Zmodyfikowane zawieszenie gwarantuje jeszcze większą rozpiętość pomiędzy sportowym charakterem a komfortem. Sześciocylindrowe warianty AMG GT 4-drzwiowego Coupé z roku modelowego 2021 można już zamawiać, a pierwsze egzemplarze pojawią się w europejskich salonach w sierpniu 2021 roku. Ich ceny startują od 455 400 zł.
Dzięki symbiozie ekscytującej dynamiki jazdy, doskonałego komfortu i niespotykanej użyteczności na co dzień Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé przyciągnął już szeroką i wierną rzeszę fanów. Sukces jego koncepcji wynika między innymi z rozbudowanej gamy opcji indywidualizacji. Po najnowszej modernizacji klienci mają do wyboru poszerzoną paletę elementów wyposażenia, pozwalających na jeszcze precyzyjniejsze dostosowanie swojego GT 4-drzwiowego Coupé do osobistych wymagań.
Lista odcieni nadwozia wzbogaciła się o nowe kolory: niebieski spectra metalik oraz matowoniebieski spectra magno. W rezultacie paleta obejmuje teraz trzy matowe lakiery, pięć metalicznych i dwa standardowe. Nabywcy poszukujący jeszcze bardziej wyrazistego, sportowego wyglądu mogą wybrać nowy opcjonalny pakiet AMG Night II, zawierający liczne zewnętrzne akcenty w kolorach ciemnego chromu i czerni. Kolejną nowością jest połączenie pakietów Night oraz wykończenia nadwozia z elementami z włókna węglowego, a także możliwość zmodyfikowania przedniego pasa wersji 6-cylindrowych na wzór wariantów z jednostkami o 8 cylindrach. Do gamy wzorów obręczy AMG dołączyły m.in. nowe 20-calowe felgi z lekkich stopów z dziesięcioma podwójnymi ramionami oraz finezyjnie stylizowane, sportowe 21-calowe kute obręcze z pięcioma podwójnymi ramionami. Odmiany 6-cylindrowe są teraz na życzenie dostępne z czerwonymi zaciskami hamulcowymi. Zestrojone na nowo zawieszenie AMG RIDE CONTROL+ jeszcze precyzyjniej dostosowuje swoją pracę do różnych warunków drogowych i poszczególnych programów jazdy, dzięki czemu oferuje szerszą rozpiętość pomiędzy komfortem jazdy a dynamiką prowadzenia.
Także we wnętrzu AMG GT 4-drzwiowe Coupé zapewnia dodatkowe możliwości indywidualizacji – to zasługa nowych kolorów i licznych wersji wykończenia. W kokpicie uwagę zwraca również nowa kierownica AMG Performance z charakterystycznymi, podwójnymi ramionami oraz harmonijnie zintegrowanymi panelami dotykowymi.
Szczególną atrakcją w gamie zaktualizowanego AMG GT 4-drzwiowego Coupé jest nowa specjalna edycja AMG, dostępna w połączeniu z dowolną wersją silnikową. Obejmuje ona pakiet stylizacyjny V8, ekskluzywny ciemnoczerwony lakier czerwień rubelitu, pakiet elementów nadwozia z błyszczącym, chromowanym wykończeniem oraz nowe 21-calowe kute obręcze AMG z lekkich stopów z pięcioma podwójnymi ramionami
w kolorze srebrnym (lśniące wykończenie).
| Model | Moc maks. | Zużycie paliwa w cyklu mieszanym* | Emisje CO2 w cyklu mieszanym* | Cena od |
| AMG GT 43 | 270 kW/367 KM | 8,3-8,5 l/100 km | 226-209 g/km | 455 400 zł |
| AMG GT 43 4MATIC+ | 270 kW/367 KM | 8,6-8,7 l/100 km | 226-209 g/km | 474 100 zł |
| AMG GT 53 4MATIC+ | 320 kW/435 KM | 8,6-8,7 l/100 km | 226-209 g/km | 578 800 zł |
* Podane wartości ustalono zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową. Są to „wartości CO₂ WLTP” w rozumieniu Art. 2 pkt 3 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2017/1153. Wartości zużycia paliwa obliczono na bazie tych danych. Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Wartości różnią się w zależności od wybranego wyposażenia dodatkowego i mogą się różnić od końcowych wartości zamówionego wzgl. dostarczonego pojazdu
