czwartek, 3 kwietnia, 2025

6,5 tys. ogólnodostępnych punktów ładowania w Polsce na koniec I kwartału 2024 r.

Biuro Tłumaczeń OnlineBiuro Tłumaczeń Online
  • Na koniec marca 2024 r. łączna liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) wynosiła 62 657 szt.
  • Liczba ogólnodostępnych punktów ładowania w ubiegłym miesiącu wzrosła do 6 490
  • W marcu 2024 r. udział ogłoszeń BEV w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych na portalu OTOMOTO wyniósł 1,1%
  • Polish EV Outlook Index (PEVO Index) to comiesięczne zestawienie kluczowych danych i statystyk sektora e-mobility w Polsce

Samochody elektryczne

Na koniec marca 2024 r. flota osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV) w Polsce liczyła 62 657 szt. Park osobowych BEV składał się z 56 374 szt. (+61% r/r), a liczba rejestracji nowych pojazdów tego typu wyniosła 1 705 szt. (+11% r/r). Na koniec marca 2024 r. flota całkowicie elektrycznych samochodów dostawczych i ciężarowych zwiększyła się do 6283 szt. (+68% r/r). Park osobowych, wodorowych FCEV liczył 201 szt. (+25% r/r). Najpopularniejszymi, nowymi osobowymi modelami BEV w marcu 2024 r. były Tesla Model 3 (388 sprzedanych szt.), Tesla Model Y (236 szt.) oraz Volvo EX30 (125 szt.). Na podium wśród marek znalazły się Tesla, Audi oraz Volvo. Udział BEV na rynku nowych samochodów osobowych w marcu 2024 r. wyniósł 3,4%.

Infrastruktura ładowania

W Polsce na koniec marca 2024 r. funkcjonowało 6490 (+37% r/r) ogólnodostępnych punktów ładowania, w tym 4680 AC (+30% r/r) oraz 1810 DC (+60% r/r). W marcu uruchomiono 152 nowe punkty. Największym udziałem w sieci infrastruktury ładowania w Polsce dysponowały ładowarki o mocy do 22 kW (64%), ale liczba szybkich stacji DC o mocy przekraczającej 50 kW bardzo dynamicznie rośnie. Pod koniec marca 2024 r. kierowcy EV mogli w Polsce korzystać już z 780 takich urządzeń. „PEVO Index” zawiera także informacje na temat miast o najlepiej rozwiniętej infrastrukturze dla pojazdów zeroemisyjnych. Pierwsza jest Warszawa (621 punktów w marcu 2024 r.), a kolejne miejsca zajmują Gdańsk (279), Szczecin (222), Poznań (211) i Kraków (202). Liczba punktów wzdłuż sieci TEN-T wyniosła na koniec marca 2024 r. 681, co oznacza wzrost o 19% r/r.

Rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych

„PEVO Index” zawiera również dane na temat oferty na rynku wtórnym elektromobilności w naszym kraju. Pod koniec marca 2024 r. liczba ogłoszeń używanych BEV na portalu OTOMOTO wynosiła 4335. To wzrost o 76% r/r. Udział ogłoszeń samochodów całkowicie elektrycznych w łącznej liczbie ogłoszeń pojazdów używanych to 1,1%. Takie oferty odpowiadały za 0,7% wszystkich odsłon ogłoszeń na portalu OTOMOTO. Najpopularniejszymi modelami BEV na wtórnym rynku e-mobility w Polsce były Nissan Leaf (356 ogłoszeń w marcu 2024 r. ze średnią ceną 68 329 PLN), BMW i3 (283 ogłoszenia ze średnią ceną 84 943 PLN) oraz Tesla Model 3 (179 ogłoszeń ze średnią ceną 148 202 PLN).

„Polish EV Outlook” to najważniejsza, najbardziej kompleksowa analiza rynku zeroemisyjnego transportu w Polsce. PSPA od 5 lat prezentuje w swoim raporcie przekrojowy obraz rynku osobowych, dostawczych i ciężarowych samochodów elektrycznych, infrastruktury ładowania, struktury nabywców EV, zmian legislacyjnych oraz wpływu e-mobility na sektor elektroenergetyczny. „PEVO Index” to cykliczna, udostępniana co miesiąc wersja „Polish EV Outlook” zawierająca aktualizowane na bieżąco, kluczowe dane zawarte w pełnej wersji raportu, prezentowane w przystępnej, infograficznej formie.

Dane do „PEVO Index” dostarczają: PSPA, IBRM Samar oraz OTOMOTO.

Autor/źródło
Disclaimer: Informacje zawarte w niniejszej publikacji służą wyłącznie do celów informacyjnych. Nie stanowią one porady finansowej lub jakiejkolwiek innej porady, mają charakter ogólny i nie są skierowane do konkretnego adresata. Przed skorzystaniem z informacji w jakichkolwiek celach należy zasięgnąć niezależnej porady.

Popularne w tym tygodniu

00:09:43

Elektryfikacja ciężarówek w Polsce ruszyła, ale natrafia na pięć poważnych barier

Samochody ciężarowe w Polsce powoli się elektryfikują – choć...

Nowe normy emisji? Najpierw infrastruktura – mówią Polacy

Zmiany klimatyczne wymuszają na europejskich organach legislacyjnych tworzenie coraz...

4 miliardy złotych na infrastrukturę dla eHDV. Ruszają dwa kluczowe programy NFOŚiGW

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej uruchomił...

Podobne tematy

Samochody elektryczne w Polsce – statystyki rynku BEV na koniec lutego 2025 r.

Na koniec lutego 2025 r. łączna liczba zarejestrowanych...

Większość używanych aut hybrydowych w Polsce ma ponad 3 lata, prawie co 2. to Toyota

Statystyczne używane auto z napędem hybrydowym w Polsce ma...

Stéphane Séjourné z wizytą w Grupie Przemysłowej Baltic – rozmowy o przyszłości europejskiego przemysłu offshore

6 lutego 2025 roku Stéphane Séjourné, Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej...

Cena OC wzrosła o 41% w dwa lata, a to nie koniec podwyżek

Po nieznacznej obniżce ceny OC znów zaczęły rosnąć. Z...

Neptun Energy przekształca się i planuje 100 mln zł obrotu rocznie na rynku OZE

Według prognoz Instytutu Energii Odnawialnej w 2025 roku rynek...

Tylko 11% studentów w Polsce może liczyć na miejsce w akademiku

Polska jest jednym z sześciu największych europejskich ośrodków szkolnictwa...

Może Cię zainteresować

Polecane kategorie